MV Salem Express
Salem Express Wreck
Die Salem Express war ein ehemaliges 115 Meter langes Passagierfährschiff, das 1991 südlich von Safaga mit großem menschlichem Verlust sank. Die immense Tragödie dieses Ereignisses macht das Tauchen auf der Salem Express zu einer einzigartigen Erfahrung, die bei den meisten Tauchern einen bleibenden Eindruck hinterlässt. Sie liegt auf der Steuerbordseite auf einem flachen Sandboden in 27 Metern Tiefe, wobei der flachste Abschnitt nur 7 Meter beträgt.
Es gibt eine unbestreitbare Unheimlichkeit beim Tauchen auf einem Wrack, bei dem die menschliche Tragödie so offensichtlich ist. Auf dem Meeresboden liegen alltägliche persönliche Gegenstände wie eine Handtasche, ein Aktenkoffer, ein Kinderdreirad. Die Rettungsboote des Schiffes liegen ebenfalls neben dem Rumpf des Schiffes. Das Tauchen am Wrack war aufgrund der vielen verlorenen Leben umstritten. Die offizielle Todeszahl beträgt 470 Menschen, aber Schätzungen von der Bergungsaktion setzen die Anzahl der geborgenen Leichen auf mindestens 850. Das Vorhandensein von menschlichen Überresten im Inneren des Schiffes bedeutet, dass die Salem Express als Seegrab erklärt wurde und das Eindringen verboten ist, außer im Laderaum. Dies bedeutet, dass Sie das gesamte Wrack von Bug bis Heck in einem Tauchgang erkunden können, aber der Ort sollte nicht gestört werden.
Am Bug sind die Anker des Schiffes noch in Position. Ebenso wie die geöffnete Bugtür, die Wasser auf das Autodeck ließ. Das Vorschiff hat immer noch die Ankerwindenwinchen darauf montiert, zusammen mit Belüftungsrohren, die durch das Deck ragen. Die Backbordseite des verunglückten Schiffs hat viele Fenster in Kabinen, die still zur Oberfläche starren. Der Laufgang verläuft entlang des Hauptdecks von vorne nach hinten, komplett mit Geländern. Das Heck des Schiffes und die Ansichten des Ruders sind absolut beeindruckend. Das Logo der Samatour Company ist immer noch auf den Schornsteinen des Schiffes zu sehen.
Sie werden wahrscheinlich Ihren Tauchgang damit beginnen, zum Bug hinabzusinken, wo Sie die Aufprallschäden und die geöffneten Bugtüren sehen können. In der Nähe befindet sich die Kommandobrücke, von der ein Teil durchdrungen werden kann. Da das Wrack auf seiner Backbordseite liegt, können Sie entlang des ehemaligen Oberdecks tauchen und die metallenen Dachplatten betrachten, die nun auf dem Meeresboden verstreut liegen. Richtung Heck sehen Sie die ungenutzten Rettungsboote und können den Bereich für das Beladen von Fahrzeugen durchdringen. Ein Teil des Schiffes wurde für immer verschlossen, da nicht alle Leichen geborgen werden konnten.
Die nördlichen und südlichen Ränder bieten Wandtauchen mit dichter Korallen- und Seefächerbedeckung. Hier können Sie Schwärme von Schnappern und Makrelen sehen. Die späten Stadien des Tauchgangs verbringen Sie rund um die Steuerbordseite, wo Sie in die Kabinenfenster blicken können, von denen die meisten gebrochen sind, wahrscheinlich beim Entfernen der Leichen. Im Inneren befinden sich Sitzgelegenheiten und Etagenbetten, einige mit noch vorhandenen Matratzen, die über den verrosteten Federn aufragen.
Die Unterwasserwelt ist hier nicht einer der Hauptanziehungspunkte zum Tauchen. Unzählige Seenadeln haben in der Salem Express ihr Zuhause gefunden, und Schulen von bunten Papageienfischen und Falterfischen grasen am Rumpf. Es gibt hier immer noch sehr wenig Korallenwachstum. Während die meisten Wracks wie ferne Ereignisse erscheinen, bei denen wenig Gedanken an die Opfer verschwendet werden, ist es unmöglich, die Tragödie der Salem Express im Roten Meer zu vergessen. Nach diesem Tauchgang kehren Sie möglicherweise mit tieferen Gedanken als nur denen der Fische an die Oberfläche zurück.
Die Geschichte der Salem Express
Am 15. Dezember 1991 dampfte die Salem Express vom Hafen Jeddah (Saudi-Arabien) nach Safaga. An Bord waren Pilger, die von Mekka zurückkehrten, und die Überfahrt des Schiffes war bereits aufgrund von mechanischen Problemen um 2 Tage verzögert worden. Gegen Ende der Reise verschlechterte sich das Wetter mit starken Winden und hohen Wellen, die das Schiff trafen.
Kapitän Moro hatte die Fähre 3 Jahre lang geführt und kannte die Gewässer vor Safaga sehr gut. Er entschied sich für eine vertraute Abkürzung zwischen dem Hyndman Reef und der ägyptischen Küste südlich von Safaga, anstelle der empfohlenen Route nach Norden um das Panorama Reef herum. Was er nicht realisiert hatte, war, dass seine Navigation um fast 1 km daneben lag und kurz vor Mitternacht die Salem Express auf das Riff traf. Dabei riss sie ein klaffendes Loch in den Steuerbordbug und zwang die Bugklappen des Schiffes zu öffnen, was zu einem massiven Einfluss von Meerwasser führte.
Innerhalb von Minuten bekam das Schiff eine schwere Steuerbord-Neigung, während an Bord Panik ausbrach. Innerhalb von 20 Minuten sank das Schiff in fast 30 Metern Tiefe und riss viele der Passagiere mit sich, die unter Deck eingeschlossen waren. Berichten zufolge überlebten von den offiziell 578 Passagieren und 71 Besatzungsmitgliedern an Bord nur 180, indem sie auf offener See schwimmend ausharrten.
Die offizielle Todeszahl liegt bei 464, jedoch führte die ägyptische Marine zwei Tage später eine Rettungsaktion durch, die 3 Tage dauerte. Es wurden mindestens 850 Leichen geborgen, wobei viele weitere im Inneren verblieben, da es als zu gefährlich galt, die Operation in den unteren Decks fortzusetzen. Die Marine wurde von professionellen Tauchern aus Hurghada und Safaga unterstützt, und die Erfahrung war so traumatisch, dass viele nie wieder mit dem Tauchen begonnen haben.
Es ist nicht schwer vorstellbar, den Schrecken des Untergangs und die düstere Aufgabe der ersten Taucher in den Folgen zu erkennen.
Reef-Zusammenfassung: Wracktauchen
Tiefe: 12m – 27m
Sichtweite: 15m – 30m
Strömungen: Können stark sein
Oberflächenbedingungen: Generell ruhig
Wassertemperatur: 22°C – 28°C
Erfahrungslevel: Mittelstufe – Fortgeschritten
Anzahl der Tauchplätze: 3
Tauchsaison: Ganzjährig
Entfernung: 20 km (1½ Stunden) südöstlich von Safaga, 85 km (6 Stunden) südlich von Hurghada
Zugang: Tagesausflüge und Liveaboards






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- Adresse:
107 Abu Ramada Straße – Neben dem Meraki Hotel
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